Ladegerät für Spirit 1,0 PLUS & EVO Standardladegerät, 48V, 4 AmpPassend für Spirit Plus und EVO Akkus.Nicht für Spirit Classic (auf Anfrage)

Ladegerät für Spirit 1,0 PLUS & EVO Schnellladegerät, 576W, 10 AmpMit diesem Schnelladegerät ist Ihr Spirit Plus oder Evo Akku schnellstmöglich wieder aufgeladen und einsatzbereit.

Spirit 1.0 wurde für Beiboote, Schlauchboote, Dinghys und Segelyachten bis 1500 kg konzipiert und ist in der Schubkraft mit einem 3 HP BenzinAußenborder vergleichbar. Der im Kopf des Motors angebrachte, abnehmbare Lithium Polymer Akku, bietet eine 2-fach längere Fahrtdauer, mit einer Batterieladung, als so mancher andere Elektromotor. Der Motor ist sehr leise (nur max. 60dB), sicher in der Handhabung und wartungsfrei. Der Motor kann leicht transportiert werden, er wiegt ohne Batterie lediglich 10,6 kg, die Batterie in etwa ebenso viel, sodass beim Tragen der beiden Teile die Gewichtsverteilung ausbalanciert ist. Ein integrierter On-Board-Computer zeigt den Batteriestatus. Zusätzlich punktet er mit: - IP67 wasserdichten Gehäuse und Steckverbindungen - klappbare Pinne und stufenlose Regelung der Geschwindigkeit (Vor- und Rückwärts) Not-Aus-Magnetchip Eingangsleistung: 1 kW Propeller: 28x 14,7 cm Motorgewicht: 9,2 kg Batteriegewicht: 8,7 kg Batterie Art: Lithium Polymer Batteriekapazität: 1276 Wh Nennspannung: 48 V Batterielebensdauer: ca. 800 Zyklen Wasserfest: IP 67 Bei den EVO Modellen: Energierückgewinnung individuelle Zusammenmstellung optionales Sicherheitsarmband Leistungswerte: 35     Watt: 3,5 km/h  -  129 km  -  36 h 125   Watt: 5,5 km/h  -    56 km  -  10 h 500   Watt: 8,5 km/h  -    21 km  -   2,3 h 1000 Watt: 9,7 km/h  -    12 km  -  1,1 h 

ePropulsion Spirit 1.0 EVO mit PinneSpirit 1.0 wurde für Beiboote, Schlauchboote, Dinghys und Segelyachten bis 1500 kg konzipiert und ist in der Schubkraft mit einem 3 HP BenzinAußenborder vergleichbar. Der im Kopf des Motors angebrachte, abnehmbare Lithium Polymer Akku, bietet eine 2-fach längere Fahrtdauer, mit einer Batterieladung, als so mancher andere Elektromotor. Der Motor ist sehr leise (nur max. 60dB), sicher in der Handhabung und wartungsfrei. Der Motor kann leicht transportiert werden, er wiegt ohne Batterie lediglich 10,6 kg, die Batterie in etwa ebenso viel, sodass beim Tragen der beiden Teile die Gewichtsverteilung ausbalanciert ist. Ein integrierter On-Board-Computer zeigt den Batteriestatus. Zusätzlich punktet er mit: - IP67 wasserdichten Gehäuse und Steckverbindungen - klappbare Pinne und stufenlose Regelung der Geschwindigkeit (Vor- und Rückwärts) Not-Aus-Magnetchip Eingangsleistung: 1 kW Propeller: 28x 14,7 cm Motorgewicht: 9,2 kg Batteriegewicht: 8,7 kg Batterie Art: Lithium Polymer Batteriekapazität: 1276 Wh Nennspannung: 48 V Batterielebensdauer: ca. 800 Zyklen Wasserfest: IP 67 Bei den EVO Modellen: Energierückgewinnung individuelle Zusammenmstellung optionales Sicherheitsarmband Leistungswerte: 35     Watt: 3,5 km/h  -  129 km  -  36 h 125   Watt: 5,5 km/h  -    56 km  -  10 h 500   Watt: 8,5 km/h  -    21 km  -   2,3 h 1000 Watt: 9,7 km/h  -    12 km  -  1,1 h 

Spirit 1.0 EVO mit Seitenanbau-Remote inkl. DisplaySpirit 1.0 wurde für Beiboote, Schlauchboote, Dinghys und Segelyachten bis 1500 kg konzipiert und ist in der Schubkraft mit einem 3 HP BenzinAußenborder vergleichbar. Der im Kopf des Motors angebrachte, abnehmbare Lithium Polymer Akku, bietet eine 2-fach längere Fahrtdauer, mit einer Batterieladung, als so mancher andere Elektromotor. Der Motor ist sehr leise (nur max. 60dB), sicher in der Handhabung und wartungsfrei. Der Motor kann leicht transportiert werden, er wiegt ohne Batterie lediglich 10,6 kg, die Batterie in etwa ebenso viel, sodass beim Tragen der beiden Teile die Gewichtsverteilung ausbalanciert ist. Ein integrierter On-Board-Computer zeigt den Batteriestatus. Zusätzlich punktet er mit: - IP67 wasserdichten Gehäuse und Steckverbindungen - klappbare Pinne und stufenlose Regelung der Geschwindigkeit (Vor- und Rückwärts) Not-Aus-Magnetchip Eingangsleistung: 1 kW Propeller: 28x 14,7 cm Motorgewicht: 9,2 kg Batteriegewicht: 8,7 kg Batterie Art: Lithium Polymer Batteriekapazität: 1276 Wh Nennspannung: 48 V Batterielebensdauer: ca. 800 Zyklen Wasserfest: IP 67 Bei den EVO Modellen: Energierückgewinnung individuelle Zusammenmstellung optionales Sicherheitsarmband Leistungswerte: 35     Watt: 3,5 km/h  -  129 km  -  36 h 125   Watt: 5,5 km/h  -    56 km  -  10 h 500   Watt: 8,5 km/h  -    21 km  -   2,3 h 1000 Watt: 9,7 km/h  -    12 km  -  1,1 h 

ePropulsion Spirit 1.0 PLUSSpirit 1.0 wurde für Beiboote, Schlauchboote, Dinghys und Segelyachten bis 1500 kg konzipiert und ist in der Schubkraft mit einem 3 HP BenzinAußenborder vergleichbar. Der im Kopf des Motors angebrachte, abnehmbare Lithium Polymer Akku, bietet eine 2-fach längere Fahrtdauer, mit einer Batterieladung, als so mancher andere Elektromotor. Der Motor ist sehr leise (nur max. 60dB), sicher in der Handhabung und wartungsfrei. Der Motor kann leicht transportiert werden, er wiegt ohne Batterie lediglich 10,6 kg, die Batterie in etwa ebenso viel, sodass beim Tragen der beiden Teile die Gewichtsverteilung ausbalanciert ist. Ein integrierter On-Board-Computer zeigt den Batteriestatus. Zusätzlich punktet er mit: - IP67 wasserdichten Gehäuse und Steckverbindungen - klappbare Pinne und stufenlose Regelung der Geschwindigkeit (Vor- und Rückwärts) Not-Aus-Magnetchip Eingangsleistung: 1 kW Propeller: 28x 14,7 cm Motorgewicht: 9,2 kg Batteriegewicht: 8,7 kg Batterie Art: Lithium Polymer Batteriekapazität: 1276 Wh Nennspannung: 48 V Batterielebensdauer: ca. 800 Zyklen Wasserfest: IP 67 Leistungswerte:* 35     Watt: 3,5 km/h  -  129 km  -  36 h 125   Watt: 5,5 km/h  -    56 km  -  10 h 500   Watt: 8,5 km/h  -    21 km  -   2,3 h 1000 Watt: 9,7 km/h  -    12 km  -  1,1 h  *Die Werte wurden an einem 3,6m Aluminiumboot  mit der Spirit-Batterie gemessen. Die Werte können je nach Bootstyp -gewicht und Wetterbediengungen stark von den Angaben abweichen.

ePropulsion Spirit Plus/EVO Ersatz- und ZusatzbatteriePassend für die Spirit Plus und Navy. Als Ersatz-Akku zur Reichweite Erweiterung oder als Reserve Akku für einen Defekten verwendbar.Da die Spirit Classic und Spirit Plus Serie andere Arbeitsanzügen verwendet ist es wichtig das für Ihren Motor passende Akku benützt wird.Wenn sie einen Ersatz-Akku für einen Spirit Classic benötigen kontaktieren Sie uns gerne.Kein Ladegerät enthalten

Epropulsion Stautasche Akku Diese hübsche und gepolsterte Tragetasche ist perfekt auf Ihren Spirit Akku zugeschnitten. Die Tasche fängt leichte Stöße ab und verhindert Beschädigungen an Ihrem Akku beim Transport. Sie ist aus einem Robusten Stoff gefertigt und ist mit einem hochwertigen Reißverschluss versehen. Der Tragegriff auf der Oberseite liegt gut in der Hand. Das Gewicht ist schön ausgewogen. Egal ob sie Ihren Akku Lagern oder Transportieren. Diese Tasche erleichtert erleichtert es Ihnen.

Epropulsion Stautasche Motor Praktische und gepolsterte Tasche für den Epropulison Spirit Motor. Mit dieser Tasche ist Ihr Motor immer gut verstaut und auch gut geschützt. Ideal fürs Einlagern und den Transport. 

Epropulsion Stautaschen SET Praktische und gepolsterte Taschen für den Epropulison Spirit. Mit dieser Tasche ist Ihr Akku und Ihr Motor immer gut verstaut und auch gut geschützt. Ideal fürs Einlagern und den Transport. Das Material der Taschen ist robust und abriebfest und leicht zu reinigen.  Das Set beinhaltet die Stautasche für den Akku und die Stautasche für den Motor.