Suzuki DF 2,5 S/L
Suzuki DF 2.5 Außenborder
Auf dem Wasser lässt sich der Suzuki DF 2.5 nicht unterkriegen – er arbeitet zuverlässig, kraftvoll und unkompliziert wie ein deutlich größerer Außenborder. Erst beim Transport zeigt sich sein großer Vorteil: Dank der kompakten Bauweise passt er nahezu überall hinein und lässt sich platzsparend verstauen.
Ein großer, ergonomischer Tragegriff auf der Rückseite der Motorverkleidung sorgt für komfortables Handling. Für die optimale Anpassung an Boot und Einsatzbedingungen verfügt der DF 2.5 über vier verschiedene Neigungsstufen. Zusätzlich an Bord sind eine Einstellschraube für Steuerung und Gas, eine V-N-Gangschaltung sowie ein gut ablesbarer Ölstandsanzeiger.
Der integrierte Kraftstofftank fasst 1 Liter und ermöglicht nahezu eine Stunde Fahrzeit. Die moderne SUZUKI-Viertakttechnologie nutzt den Kraftstoff besonders effizient und sorgt gleichzeitig für einen sauberen, emissionsarmen Betrieb – deutlich sparsamer als vergleichbare Zweitakt-Außenborder.
Mit nur 13 kg Gewicht ist der DF 2.5 der leichteste Viertakt-Außenborder, den SUZUKI je gebaut hat. Trotz seines geringen Gewichts liefert der OHV-Motor mit 68 cm³ Hubraum ausreichend Leistung für kleine Beiboote und Schlauchboote. Die leichtgängige Startvorrichtung mit SUZUKI Pointless-Zündung kommt ohne Batterie aus und sorgt jederzeit für zuverlässiges Starten.
Suzuki DF 2,5 – Technische Daten
| Merkmal | DF 2,5 Kurzschaft | |
|---|---|---|
| Motorart | 4-Takt | |
| Motortyp | OHV 2-Ventil | |
| Zylinder | 1 | |
| Hubraum | 68 cm³ | |
| Leistung | 2,5 PS / 1,8 kW | |
| Startsystem | Manuell / Seilzug | |
| Schaltung | Vorwärts / Neutral | |
| Kühlung | Wasserkühlung | |
| Zündung | Suzuki Pointless (CDI) | |
| Kraftstofftank | integriert, 1 Liter | |
| Schaftlänge | 381 mm | |
| Gewicht | 13,0 kg | |
| Propeller | Aluminium, 3-Blatt |
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